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日産 セレナ TC24

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711でエンジンが掛からなくなってしまった車両です!

出掛けていたのでまず電話でお客様に問診です!

意外と多いのが、車両が底年式の車両ですとシフトレバーがパーキングの位置にしっかり入らなくなりアクチュエーターが検知せずエンジンが掛からなくなります! その時はニュートラル位置にするなどしてエンジン始動してどーでしょうか?

いくつか問診しましたがエンジン始動しなそうなのでレッカーで出動です!

現場に到着してからセルモーターを叩き始動しないのでウィンチで引き上げます!

お客様が電機系統としきりにおっしゃるので会社に降ろしてからニュートラルスイッチをやさしくコンコン小突きエンジンを掛けると掛かりまして…

とりあえずニュートラルスイッチとシフトレバーのアクチュエーターの値段を見積もりします!

セルモーター交換する金額と大差がないので悩みますΣ(ノд<)

ならば、叩いて回らなかったセルモーターですがエンジンが掛かってる内にリフトで上げてセルモーターを分解することにしました!
すると、ブラシの屑が沢山出てきました!(画像撮りわすれました汗)

試しに軽く清掃してセルモーターを組み上げ車両に戻してエンジン始動を何回か試しますがエンジン掛かります!

何回エンジン始動できるか実験したいですが危ないので結果交換して納車です!(画像の右側がセレナのセルモーターです)
ありがとうございましたm(__)m