三菱　ディオン　CR6W　4G94　タイミングベルト交換

三菱ディオン4G94エンジンのタイミングベルト交換作業です。

車検で入庫したディオンですが、走行9万4千キロ！
画像のようにリヤブレーキは錆び錆びでホイールシリンダーからはブレーキオイル漏れで大変高額な車検となってしまいました！

タイミングベルトの交換のみであれば結構簡単に済むのですが、横置きエンジンなのでエンジンを吊りながらエンジンマウントを脱着して作業していくのですが、イグニッションコイルを外すとプラグホールにエンジンオイルが溜まっていてプラグホールのパッキンを交換しないといけません！

ですが簡単にプラグホールのパッキン交換が出来ません…

続く